11月26日上午8點半，泰州港泰興港區(qū)迎來首艘開普船“誠信10”號，這也是泰興港區(qū)迄今為止靠泊的最大載重量散貨船。

“開普船”特指大型散貨船，一般承運礦石等大宗散貨。此次靠泊的“誠信10”號長254米，自寧波北侖港減載后，裝載著剩余7.5萬噸澳大利亞精礦粉?？刻┡d港區(qū)，由中鐵建港航局泰興七圩作業(yè)區(qū)公用碼頭的1號泊位開展接卸工作。

中鐵建港航局集團泰興港務有限公司副總經(jīng)理郭曉陽介紹：“我們1號泊位鐵礦石流程作業(yè)每小時3000噸，一天接卸能力在50000噸左右，‘誠信10’我們預計卸貨時間在38小時左右?！?/p>

隨著靠泊儀式上生產(chǎn)經(jīng)營指令發(fā)出，兩臺大功率卸船機正式開始作業(yè)。

自2021年11月開港以來，中鐵建港航局泰興七圩作業(yè)區(qū)公用碼頭通過投、建、營一體化運作模式，依托獨特的區(qū)位優(yōu)勢，競爭實力與日俱增。此次“誠信10”號靠泊，標志著碼頭正式進入“大船時代”。

郭曉陽表示：“我們碼頭今年計劃實現(xiàn)吞吐量超1500萬噸，今天小型‘開普船’首靠，代表我們已經(jīng)擁有了和長江下游大型鐵礦石中轉港口相聯(lián)動的能力。后續(xù)我們將努力提升碼頭靠泊等級至15萬噸級，進一步釋放港口通貨能力，來滿足物流市場的需求?！?/p>

記者：余典韻 翟旭陽

編輯：陸楚媛

責編：岑丹

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