近日

泰州市海事局發(fā)布

關(guān)于進(jìn)一步明確南官河口

待閘專用臨時(shí)停泊區(qū)

停泊注意事項(xiàng)的通告

為加強(qiáng)南官河口待閘專用臨時(shí)停泊區(qū)（以下簡(jiǎn)稱“臨停區(qū)”）安全管理，規(guī)范臨停區(qū)錨泊秩序，提高臨停區(qū)利用率和周轉(zhuǎn)率，打造高質(zhì)量示范臨停區(qū)，根據(jù)《江蘇海事局關(guān)于增設(shè)長(zhǎng)江江蘇段船舶臨時(shí)停泊區(qū)的通告》（2025年第3號(hào)）有關(guān)要求，現(xiàn)進(jìn)一步明確臨停區(qū)停泊注意事項(xiàng)并通告如下：

功能劃分

（一）臨停區(qū)由上至下依次劃分為A、B兩個(gè)功能區(qū)。A區(qū)長(zhǎng)300米、寬400米，主要供擬進(jìn)入口岸船閘待閘船舶使用；B區(qū)長(zhǎng)300米、寬400米，主要供擬進(jìn)入引江河船閘待閘船舶使用。出閘船舶選擇其他水域錨泊。

（二）臨停區(qū)按照“安全綠色、高效便民”原則，堅(jiān)持“深水深用、淺水淺用”，實(shí)施“分區(qū)、分類”管理。船舶按照“右重左空”原則錨泊，即重載船舶優(yōu)先選用靠近航道一側(cè)水域錨泊，空載船舶優(yōu)先選用靠近岸側(cè)水域錨泊。

注意事項(xiàng)

一、船舶統(tǒng)一通過(guò)“海事通APP”申請(qǐng)，未申請(qǐng)、未經(jīng)核準(zhǔn)的船舶不得錨泊。

二、臨停區(qū)作為長(zhǎng)江泰州段現(xiàn)有錨地、停泊區(qū)的補(bǔ)充，原則上供待閘船舶臨時(shí)錨泊使用，未經(jīng)引江河船閘和口岸船閘核準(zhǔn)過(guò)閘計(jì)劃的船舶請(qǐng)選用其他錨地或臨停區(qū)。待閘船舶應(yīng)服從引江河船閘和口岸船閘調(diào)度和管理，過(guò)閘計(jì)劃以船閘單位公布為準(zhǔn)。

三、遇有長(zhǎng)江干線水上交通管制時(shí)，按照泰州海事局統(tǒng)一調(diào)度和指揮，非待閘小型船舶可進(jìn)入待閘專用臨停區(qū)臨時(shí)錨泊，管制解除后，應(yīng)盡快有序駛離。

四、船舶進(jìn)出臨時(shí)停泊區(qū)應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，注意避讓順航道行駛的船舶，充分考慮水深情況，確保水深滿足安全需要。錨泊時(shí)應(yīng)注意節(jié)約錨泊資源，盡量選擇同類型船舶并綁錨泊，尤其要控制并綁錨泊船寬度，采取先下錨再并綁的方式，降低走錨風(fēng)險(xiǎn)。

五、船舶錨泊期間應(yīng)按規(guī)定顯示相關(guān)號(hào)燈、號(hào)型，加強(qiáng)值班，勤測(cè)錨位，確保船舶錨泊安全。

六、因航道調(diào)整、錨地建設(shè)、岸線開發(fā)利用、水深條件變化、安全管理等情況需要時(shí)，臨停區(qū)將適時(shí)調(diào)整公布。

來(lái)源：泰州海事

編輯：錢宇璇

責(zé)編：陳丹丹

審核：戈俊巍