今年上半年，泰州港靖江港區(qū)貨物吞吐量達(dá)1.32億噸，同比增長11.5%，繼續(xù)穩(wěn)居泰州港各港區(qū)首位。

近日，記者在深國際港口江蘇靖江港碼頭現(xiàn)場看到，海輪停泊在岸邊，3臺卸船機正在同時作業(yè)。與傳統(tǒng)碼頭作業(yè)不同，這里的卸船機運用遠(yuǎn)程無人化操作系統(tǒng)，大大提升了作業(yè)效率。

江蘇興旺物流有限公司商務(wù)部負(fù)責(zé)人肖峰說：“該輪的吃水11.36米，載重噸51360噸，靠泊之后，我們立即組織生產(chǎn)，目前三臺1800噸/小時的卸船機同時作業(yè)，預(yù)計在20小時之內(nèi)完成這條海輪的接卸任務(wù)?！?/p>

深國際靖江港建有2個10萬噸級和5個5000噸級散貨泊位。目前港口已完成海輪接卸73艘次，吞吐量超620萬噸。5萬噸單船最短作業(yè)時間14.62小時，作業(yè)效率位于長江沿線同行前列。

2023年以來，靖江市實施長江福北水道港航一體化調(diào)度，旨在讓10萬噸級CAPE型海輪常態(tài)化到港，進一步提升港口競爭力。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年6月，泰州港靖江港區(qū)單月貨物吞吐量超過2100萬噸，1至6月，整個港區(qū)貨物吞吐量達(dá)13242.2萬噸，同比增長11.5%。

靖江市港航事業(yè)發(fā)展中心主任張海君表示，將加強岸線、腹地與產(chǎn)業(yè)布局的協(xié)同，統(tǒng)籌推進“港產(chǎn)城一體化”和“港航貿(mào)一體化”兩大基礎(chǔ)工程，將大進大出的港口“流量”轉(zhuǎn)變成發(fā)展“增量”。

記者：秦玥 張汶舟（靖江臺）

編輯：錢宇璇

責(zé)編：宋涔瑋

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