點贊｜總價值146億美元，手持訂單再創(chuàng)歷史新高！

首獲集裝箱航運巨頭馬士基集團

6艘甲醇動力中型集裝箱船訂單

敲定挪威KCC公司

3艘83300噸風力輔助

推進第三代CABU混裝船

……

揚子江船業(yè)集團

再次交出一份超級成績單

今年上半年已累計

承接新船訂單69艘56億美元

提前完成全年接單目標

當前

揚子江船業(yè)手持訂單達到180艘

總價值146億美元

再創(chuàng)歷史新高

近日，揚子江船業(yè)與馬士基集團簽訂了6艘9000TEU甲醇雙燃料動力集裝箱船建造合同。這批船舶設(shè)計能夠使用燃油和甲醇作為動力航行，計劃在2026年至2027年陸續(xù)交付。這是揚子江船業(yè)獲得的首筆甲醇雙燃料動力集裝箱船訂單，也是中國民營船企首次承接甲醇雙燃料動力集裝箱船訂單，創(chuàng)造了中國造船業(yè)新的歷史。這些訂單不僅符合揚子江船業(yè)支持海運業(yè)綠色船隊更新趨勢的努力，也證明了企業(yè)為船舶運輸行業(yè)提供替代燃料解決方案的專業(yè)技術(shù)和建造能力。

知道多一些

揚子江船業(yè)此次承接的3艘83300噸風力輔助推進第三代CABU混裝船計劃于2026年交付。這是一種液貨、散貨兩用型船，主要用于運輸燒堿溶液和干散貨，該混合裝載模式，可以有效降低船舶運營過程中的空載率。2021年之前，揚子江船業(yè)已為挪威KCC公司建造交付了8艘CLEANBU組合混裝船。CLEANBU型船因其先進的設(shè)計理念和運營價值，獲得了業(yè)界廣泛贊譽。此次能夠再次獲得訂單，證明了揚子江船業(yè)在高附加值船型建造方面的良好口碑。

作為我國造船的龍頭企業(yè)之一

揚子江船業(yè)多年來

深耕造船主營業(yè)務(wù)

牢固樹立“造最好的船舶

做最好的船廠”的發(fā)展理念

積極順應(yīng)船舶綠色化

低碳化、智能化發(fā)展趨勢

全力為船東

推進清潔燃料船隊建設(shè)

提供解決方案

來源：靖江市融媒體中心

編輯：周慧敏